मॉडल: | QTZ160 (H6515A2) | प्रकार: | टॉपलेस क्रेन |
मैक्स. भार: | 10t | जिब की लंबाई: | 66.6m |
जिब अंत पर लोड करें: | 1.5t | फाउंडेशन: | स्थिर |
मस्तूल खंड का आकार: | 1.6*1.6*3.0 m | मुख्य राग: | 180*180*18 |
स्वतंत्र रूप से खड़ा होना: | 47.3m | मैक्स. खड़ा है: | 200m |
वारंटी समय: | 12 माह | ब्रांड: | DAHAN |
स्थापना समर्थन: | इंस्टालेशन के लिए मदद के लिए एक इंजीनियर को भेज सकते हैं | बिक्री के बाद सेवा आउटलेट: | Turkey, Viet Nam, Philippines, Peru, Saudi Arabia, Indonesia,... |
शोरूम: | प्रमाणपत्र: | CE, ISO, EAC, SGS |
विक्रय इकाइयाँ: | एकल वस्तु | ||
एकल पैकेज का आकार: | 20X20X20 cm | ||
एकल सकल वजन: | 35000.000 kg |
लंबे जीवन काल और उच्च सुरक्षा के साथ इस्पात संरचना। फ्लैट-टॉप टावर क्रेन को बिना किसी पुल रॉड के डिज़ाइन किया गया है ताकि टावर टॉप की ऊंचाई कम हो सके और विभिन्न कार्य स्थलों पर आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। विशेष रूप से प्रतिबंधित निर्माण स्थलों पर या मल्टी-टावर क्रॉस ऑपरेशन के दौरान डिस्सेम्बलिंग और असेंबलिंग के लिए उपयुक्त है। अधिक जगह और लागत बचाने के लिए टावर बॉडी के बीच ऊंचाई के अंतर को कम किया जा सकता है।
परिवर्तनीय आवृत्ति गति विनियमन, स्थिर और विश्वसनीय शुरुआत और ब्रेकिंग। कम रखरखाव दर गियर रिड्यूसर। ऑपरेशन दक्षता सामान्य ट्रॉलीबस की तुलना में 10% अधिक है।
हुक का वजन बढ़ाएं, उठाने के दौरान रस्सी के अस्तर के प्रभाव को प्रभावी ढंग से सुधारें; हुक चरखी को गिरने से रोकने के लिए नई संरचना अपनाएं, रस्सी गिरने की समस्या को पूरी तरह से हल करें। हुक संचालन को सुविधाजनक बनाने के लिए हुक प्लेट और क्रॉस बीम के बीच एक चल जोड़ जोड़ा जाता है।
गति विनियमन मोड: परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर गति विनियमन, रेड्यूसर f610 प्रकार को अपनाता है, और सुधार प्रभाव स्पष्ट है; ब्रेक: ब्रेक जियाओज़ुओ ब्रांड है। पहिए ढले हुए स्टील से बने होते हैं। गतिशील संतुलन परीक्षण. विश्वसनीय, सुरक्षित और टिकाऊ ब्रेकिंग; स्टील वायर रस्सी: लंबी सेवा जीवन, उच्च सुरक्षा और कम रखरखाव लागत।
विद्युत नियंत्रण प्रणाली डिज़ाइन यूरोपीय उन्नत आवृत्ति रूपांतरण + पीएलसी + हेवी-ड्यूटी प्लग-इन विद्युत नियंत्रण बॉक्स डिज़ाइन प्रणाली का उपयोग करता है, जो सरल, स्थापित करने और अलग करने में आसान है जिससे कार्य कुशलता में सुधार होता है।
स्पोर्ट्स कार चरखी के निचले हिस्से में एक अर्ध-गोलाकार सुरक्षात्मक रिंग जोड़ी जाती है, जो मोड़ प्रक्रिया के दौरान उच्च गति उठाने के कारण तार रस्सी नाली की विफलता को मूल रूप से हल करती है।
वेल्डिंग के बाद समग्र प्रसंस्करण, उच्च कनेक्शन सटीकता, अधिक सहज डिस्सेप्लर; प्रत्येक अनुभाग एक विश्राम मंच से सुसज्जित है, जो पिनों को अलग करने के लिए सुविधाजनक है, और झुकी हुई एल्यूमीनियम मिश्र धातु सीढ़ी चढ़ाई को सुरक्षित और श्रम-बचत बनाती है।
सुविधाजनक स्थापना, कम परिचालन लागत और उत्पादों की लंबी सेवा जीवन।
फैक्ट्री छोड़ने से पहले फ्रेम, लिफ्टिंग सिलेंडर और लिफ्टिंग बीम को इकट्ठा किया गया है, जिसे सीधे साइट पर फहराया जा सकता है।
तंत्र और जैकिंग सिस्टम में ईंधन भर दिया गया है, तार की रस्सी घाव कर दी गई है, और टावर क्रेन उपयोग के लिए तैयार है; साइट पर स्थापना लागत की बचत।
वेट लिमिटर और टॉर्क लिमिटर एक टेंशन रिंग संरचना को अपनाते हैं। लिफ्टिंग, स्लीविंग और ट्रॉलीइंग लिमिटर लंबी सेवा जीवन के साथ कास्ट एल्यूमीनियम आवरण को अपनाता है, और गुइयांग इलेक्ट्रिक कंट्रोल फैक्ट्री के उत्पादों को अपनाता है।
दहन टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड टावर क्रेन और कंस्ट्रक्शन होइस्ट के पेशेवर निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है। हमारी फर्म ने टॉवर क्रेन और निर्माण लिफ्टों के लगभग 50 हजार सेट बनाए और बेचे हैं। हमें 50 से अधिक देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया गया है। हमारे उत्पाद पोर्टफोलियो में 4 मुख्य श्रृंखलाएं और 60 से अधिक प्रकार के उत्पाद शामिल हैं, जैसे हाई-टॉप टावर क्रेन, फ्लैट-टॉप टावर क्रेन, लफिंग जिब टावर क्रेन और कंस्ट्रक्शन होइस्ट। सभी उत्पाद आईएसओ, सीई और अन्य प्रमाणपत्रों के साथ आते हैं।
Q: क्या आप ट्रेडिंग कंपनी या निर्माता हैं?
A: हम कारखाने हैं.
Q: स्थापना के बारे में क्या ख्याल है?
A: हम आपकी साइट पर एक इंजीनियर को इंस्टालेशन और निरीक्षण के लिए भेज सकते हैं।
Q: आपकी डिलीवरी का समय कब तक है?
A: आम तौर पर अग्रिम भुगतान के 7-15 दिन बाद।
Q: आपको कितने देशों में भेजा गया है?
A: लगभग 30 देश.
टॉपलेस क्रेन QTZ160(6516) 8T/10T
टॉपलेस क्रेन QTZ250(7025) 12T
टॉपलेस क्रेन QTZ315(7530) 16T
टॉपलेस क्रेन QTZ500(8522) 25T
टॉपलेस क्रेन CCTT91.5(5013)